ПодробнееСостав оборудованияУзнать большеМетанПропан ГазодизельАЗС Области Тысячи авто по всему миру - уже перешли на газ. Хотите знать три причины выбрать газ вместо бензина ? Экологичность При сжигании газа в двигателе автомобиля отсутствуют токсичные и канцерогенные выбросы, а образуются только вода и углекислый газ, в то время как при использовании нефтепродуктов образуется еще и сажа. Техника на газе не «коптит» и работает намного тише, снимая таким образом еще и проблему шумового загрязнения. Природный газ имеет самые низкие показатели по выбросам С02, индексу глобального потепления, влиянию на разрушение озонового слоя и эмиссии окиси углерода. Использование газа в двигателях внутреннего сгорания имеет на 75% меньше негативного влияния на окружающую среду чем использование дизельного топлива и на 50% чем бензина. Выхлопы газовых двигателей на 60% менее вредны для человека. За счет использования экологически чистого топлива произойдет снижение негативного воздействия как на окружающую среду, так и на здоровье горожан. В крупных городах основным источником загрязнения является именно транспорт. Поэтому переход на экологичные виды топлива стал общемировым трендом, который стремительно развивается уже и в нашей стране. Безопасность Баллоны, в которых хранится газ, проходят проверку на рентгеновском оборудовании и испытываются под давлением, превышающим рабочее в 1,5 раза. На самом деле величина давления, при котором происходит разрушение баллона, превышает этот показатель в 2-3 раза. Толщина стенок у баллонов для пропан-бутановой смеси около 3-4 мм, а у метановых баллонов до 1 см. Если давление в баллоне начинает повышаться, то срабатывают предохранительные клапаны. В случае пропан-бутановой установки эту роль выполняет мультиклапан, установленный на горловину баллона. В метановой установке это функция баллонного вентиля. При повышении давления в баллоне, они выпускают часть газа, которая по вентиляционным каналам выходит за пределы автомобиля, уменьшая тем самым давление. Так же они отвечают за перекрытие баллонов в случае выключения двигателя или обрыве газовой магистрали. Через эти устройства баллон наполняется газом. На пропановом баллоне мультиклапан не позволяет заполнить баллон целиком, оставляя подушку безопасности в 10-20% от объема, а в метановой установке имеется пожарный клапан, который плавится при очень высокой температуре и выпускает весь газ. Баллон имеет несколько степеней защиты от взрыва, необходимо только устанавливать сертифицированные компоненты. Сами баллоны выполнены таким образом, что при теоретическом взрыве не происходит осколочного разрушения баллона. Экономичность Средняя розничная цена 1 м3 природного газа (КПГ, метан) в Калининграде составляет 11 рублей. Это в 3 раза дешевле бензина или дизельного топлива. Цена на природный газ регулируется государством и не может превышать 1/3 стоимости дизельного топлива. Цена на углеводородный газ (СУГ, пропан-бутан) в среднем в 2 раза выше чем на метан, но все равно намного ниже цены на жидкие нефтяные топлива (бензин и дизельное топливо). Именно из-за этой разницы в стоимости топлив и складывается основная экономия, которая в отдельных случаях может достигать 80%. Но есть еще и дополнительная экономия, которая не столь явно выражена. Так при использовании газа в качестве моторного топлива уменьшаются затраты на профилактический осмотр и ремонт двигателей автотранспорта, за счет увеличения межсервисного интервала и ресурса работы двигателя в 1,5 раза, а так же за счет уменьшения расхода моторного масла. Сравните сами : Марка топлива: 92 95 98 ДТ Пропан Метан Стоимость: 36.80 р. 38.80 р. 42.39 р. 36.30 р. 19.90 р. 11.20 р. Хотите посчитать, как быстро окупится установка оборудования ? Установка на метане Установка на бутан-пропане Газодизельная установка Остались вопросы ? 765-565